বাংলা
1) চার-কলামের হাইড্রোলিক প্রেসের হাইড্রোলিক পাম্প সংযোগের জন্য সতর্কতা
① চার-কলামের হাইড্রোলিক পাম্প জলবাহী মেশিন সমর্থন বা ফ্ল্যাঞ্জ সরঞ্জাম ব্যবহার করতে পারেন।পাম্প এবং প্রাইম মুভার একই বেস সাপোর্ট ব্যবহার করা উচিত।ফ্ল্যাঞ্জ এবং বেস উভয়েরই যথেষ্ট অনমনীয়তা থাকা উচিত।বিশেষ মনোযোগ: ট্যাঙ্কে 160L/মিনিটের বেশি (বা সমান) প্রবাহের হার সহ প্লাঞ্জার পাম্প ইনস্টল করা উচিত নয়।
② চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্প এবং প্রাইম মুভারের আউটপুট শ্যাফ্টের মধ্যে নমনীয় কাপলিং ব্যবহার করা উচিত।চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্প শ্যাফ্টে চাকা বা গিয়ার দিয়ে চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্প চালানো নিষিদ্ধ।যখন পাম্পটি সংযুক্ত থাকে, তখন সরঞ্জামের পুলি বা গিয়ারে এক জোড়া সমর্থন যোগ করা উচিত।সমর্থন এবং পাম্প শ্যাফ্টের মধ্যে সমঅক্ষীয়তার ত্রুটি Φ0.05 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
③ তেল সাকশন পাইপ যতটা সম্ভব ছোট, সোজা, বড় এবং পুরু হওয়া উচিত।তেল সাকশন পাইপকে সাধারণত একটি মোটা ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত করা প্রয়োজন যার নামমাত্র প্রবাহ হার পাম্প প্রবাহ হারের 2 গুণের কম নয় (পরিস্রাবণের সঠিকতা সাধারণত 80～180μm হয়)।চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্পের তেল ড্রেন পাইপটি সরাসরি তেল ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত এবং তেল রিটার্নের ব্যাকপ্রেশার 0.05MPa এর বেশি হওয়া উচিত নয়।তেল সাকশন পাইপ পোর্ট এবং তেল পাম্পের তেল রিটার্ন পাইপ পোর্ট উভয়ই তেল ট্যাঙ্কের সর্বনিম্ন তেল স্তরের 200 মিমি নীচে হতে হবে।প্লাঞ্জার পাম্পের তেল ফিল্টার ডিভাইসের তেল ফিল্টারকে অনুমতি দেয় না সেদিকে বিশেষ মনোযোগ দিন।তেল সাকশন পাইপের স্টপ ভালভের ব্যাস তেল সাকশন পাইপের ব্যাসের চেয়ে এক ব্লক বড় হওয়া উচিত।তেল সাকশন পাইপের দৈর্ঘ্য L<2500mm, এবং দুটির বেশি পাইপ কনুই নেই।
④ চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্প ইনলেট এবং আউটলেট শক্ত হওয়া উচিত এবং সিলিং সরঞ্জামগুলি দৃঢ় হওয়া উচিত, অন্যথায় চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্পের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে এয়ার সাকশন বা তেল ফুটো হবে।
⑤ চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্পের স্ব-প্রাইমিং উচ্চতা 500 মিমি (অথবা ইনলেট ভ্যাকুয়াম 0.03MPa-এর বেশি নয়)।যদি জ্বালানী পাম্প তেল সরবরাহের জন্য ব্যবহার করা হয় তবে তেল সরবরাহের চাপ 0.5MPa এর বেশি হওয়া উচিত নয়।যখন তেল সরবরাহের চাপ 0.5MPa অতিক্রম করে, এটি পরিবর্তে ব্যবহার করা উচিত।চাপ-প্রতিরোধী sealing রিং.প্লাঞ্জার পাম্প সম্পর্কে, ব্যাকফিল স্ব-প্রাইমিং পদ্ধতি যতটা সম্ভব নির্বাচন করা উচিত।
⑥ চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্প ইনস্টল করার আগে, জ্যাকিংয়ের ঘটনা এড়াতে সরঞ্জামের গর্তের গভীরতা পাম্পের শ্যাফ্ট এক্সটেনশনের চেয়ে বেশি কিনা তা পরীক্ষা করুন, অন্যথায়, পাম্পটি পুড়ে যাবে।
(2) চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিন নির্মাতাদের দ্বারা হাইড্রোলিক পাম্প ব্যবহারের জন্য সতর্কতা
① যখন চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্প শুরু করা হয়, এটি প্রথমে বেশ কয়েকবার জগিং করা উচিত।তেল প্রবাহের দিক এবং শব্দ স্বাভাবিক হওয়ার পরে, কম চাপে 5 থেকে 10 মিনিটের জন্য কাজ করুন এবং তারপরে এটিকে স্বাভাবিক অপারেশনে রাখুন।প্লাঞ্জার পাম্প শুরু করার আগে, কেসিংয়ের ড্রেন পোর্টের মাধ্যমে পরিষ্কার কাজের তেল দিয়ে পাম্পটি পূরণ করা প্রয়োজন।
② তাপমাত্রার প্রভাবে তেলের সান্দ্রতা পরিবর্তিত হয় এবং তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে সান্দ্রতা হ্রাস পায়।অতএব, তেলের তাপমাত্রা 60 ℃ নীচে রাখা উচিত।চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্পকে বিভিন্ন অপারেটিং তাপমাত্রায় স্থিরভাবে কাজ করার জন্য, নির্বাচিত তেল তরলটিতে তেলের তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্য থাকা উচিত যার সান্দ্রতা তাপমাত্রার পরিবর্তন দ্বারা কম প্রভাবিত হয়, সেইসাথে আরও ভাল রাসায়নিক স্থিতিশীলতা এবং অ্যান্টি-ফোমিং ফাংশন
L-HM32 বা L-HM46 (GB11118.1-94) অ্যান্টি-ওয়ার হাইড্রোলিক তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
③ তেল অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে এবং যান্ত্রিক অমেধ্য এবং ক্ষয়কারী পদার্থের সাথে মিশ্রিত করা যাবে না।তেল সাকশন লাইনে ফিল্টারিং সরঞ্জাম ছাড়া হাইড্রোলিক সিস্টেমটি অবশ্যই তেল ফিল্টারিং গাড়ির মাধ্যমে জ্বালানী ট্যাঙ্কে জ্বালানী করা উচিত (25μm এর চেয়ে কম ফিল্টারিং নির্ভুলতা)।
④ চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্পের সর্বোচ্চ চাপ এবং সর্বোচ্চ গতি অপারেশন চলাকালীন অল্প সময়ের মধ্যে অনুমোদিত সর্বোচ্চ মানকে নির্দেশ করে।দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার এড়িয়ে চলুন, অন্যথায়, এটি চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের জলবাহী পাম্পের জীবনকে প্রভাবিত করবে।
⑤ চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্পের স্বাভাবিক অপারেটিং তেলের তাপমাত্রা 15 থেকে 65 ডিগ্রি সেলসিয়াস।পাম্পের আবরণে সর্বোচ্চ তাপমাত্রা সাধারণত তেল ট্যাঙ্কের পাম্পের খাঁড়িতে তেলের তাপমাত্রার চেয়ে 10 থেকে 20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড বেশি হয়।যখন তেল ট্যাঙ্কে তেলের তাপমাত্রা 65 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়, তখন পাম্প শেলের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা 75～85℃ অতিক্রম করে না।
