হাইড্রোলিক সিস্টেমে, যখন তিন-পজিশন চার-মুখী রিভার্সিং ভালভ নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকে, তখন হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে তেলের পথ অবরুদ্ধ হয়, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের দুটি চেম্বার একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে এবং তেলের পথটি ফিরে আসে।জলবাহী সিস্টেম নকশা নিখুঁত নয়.ব্যবহৃত একক-হাত হাইড্রোলিক প্রেস।উপাদান মেলে না.যখন থ্রোটল চ্যানেল ব্লক করা হয়, তখন সিস্টেমটি লিক হয়।সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ফুটো গুরুতর।অতিরিক্ত বাতাস তেলে প্রবেশ করে।ঘর্ষণ প্রতিরোধের পরিবর্তন.হাইড্রোলিক প্রেস অ্যাকচুয়েটরকে কম গতিতে কাজ করতে দেয়। গতি অস্থির এবং এমনকি ক্রলিংও ঘটে
এইভাবে, সম্ভাব্য শক্তি হাইড্রোলিক প্রেসের ক্রিয়ায় তেলের অংশ ট্যাঙ্কে ঢেলে দেওয়া হয়।যখন রিভার্সিং ভালভ বিপরীত হয়, তখন একটি গহ্বরে হাইড্রোলিক সিলিন্ডারকে চাপ তেল দেওয়া হয় এবং অন্য গহ্বরের কারণে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিছনের চাপের অভাবের কারণে এগিয়ে যায় এবং প্রাথমিক গতি অস্থির হয়।ডাবল-রড হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে, দুটি চেম্বারের অসম ফুটো এবং পারস্পরিক গতির বিভিন্ন ঘর্ষণ প্রতিরোধের কারণে, গতিও অস্থির হবে।
সাবধানে পর্যবেক্ষণ করলে দেখা যাবে যে বেশিরভাগ চার-কলামের হাইড্রোলিক প্রেসের সরঞ্জামগুলি একটি ইজেক্টর সিলিন্ডার দিয়ে সজ্জিত কারণ অনেক সময় আমরা যে পণ্যগুলি প্রক্রিয়া করি সেগুলিকে ছাঁচ থেকে পণ্যটি বের করার জন্য একটি উপাদানের প্রয়োজন হয়, এই সময় ইজেক্টর সিলিন্ডারটি ইনস্টল করা প্রয়োজন৷ইজেকশন সিলিন্ডারের কাজ খুবই সহজ।সাধারণভাবে, এটি ডিমোল্ডিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ওয়ার্কপিসটি অবতল ছাঁচ থেকে বের করা হয়।
চার-কলামের হাইড্রোলিক মেশিনের সিলিন্ডার বের করার কাজের প্রক্রিয়া হল ওয়ার্কপিসের ইজেকশন।নির্দিষ্ট বাস্তবায়ন হল যে যখন প্রধান সিলিন্ডারটি স্টপ মোশনে ফিরে আসে, তখন ইজেক্ট বোতাম টিপুন, সংশ্লিষ্ট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটটি সক্রিয় হয় এবং কার্টিজ ভালভটি খোলা হয় এবং হাইড্রোলিক তেল ভালভের মাধ্যমে ঢোকানো হয়।ভালভটি ইজেকশন সিলিন্ডারের নীচের গহ্বরে প্রবেশ করে, উপরের গহ্বরের তেল ভালভের মাধ্যমে তেল ট্যাঙ্কে ফিরে আসে এবং ওয়ার্কপিসটি বের হয়ে যায়।
দ্বিতীয়টি হল ইজেক্টর সিলিন্ডার বের করা।প্রথমে ইজেকশন বোতাম টিপুন, ইলেক্ট্রোম্যাগনেট শক্তি হারায় এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট শক্তিপ্রাপ্ত হয়।কার্টিজ ভালভ খোলে, হাইড্রোলিক তেল ভালভের মাধ্যমে ইজেক্টর সিলিন্ডারের উপরের চেম্বারে প্রবেশ করে এবং নীচের চেম্বারের তেলটি ভালভের জ্বালানী ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, সিলিন্ডারের বাইরে।এই পদক্ষেপগুলি সম্পন্ন হওয়ার পরে, পরবর্তী ধাপ শুরু হয় এবং তারপরে চার-কলামের হাইড্রোলিক প্রেসের ক্রমাগত চলাচল বজায় রাখার জন্য একটি সঞ্চালন ব্যবস্থা গঠিত হয়।